Descubra qual combustível é mais vantajoso no momento de abastecer. Comparamos o preço do etanol com o da gasolina usando a regra dos 70% — o rendimento médio do álcool em motores flex brasileiros.
A gasolina só compensaria se o litro custasse no máximo R$ 0,00.
Em um carro flex, o etanol rende, em média, cerca de 70% do que a gasolina rende com a mesma quantidade no tanque. Por isso, para o álcool valer a pena financeiramente, seu preço por litro precisa ser de no máximo 70% do preço da gasolina no mesmo posto.
Exemplo: se a gasolina está a R$ 6,00 o litro, o álcool só compensa se estiver a no máximo R$ 4,20 o litro (6,00 × 0,70). Acima disso, é mais vantajoso abastecer com gasolina.
Em média, o etanol entrega cerca de 70% da autonomia da gasolina nos motores flex brasileiros. Por isso, só compensa abastecer com álcool quando o preço por litro for, no máximo, 70% do preço da gasolina.
Vale como referência para a maioria dos motores flex modernos. Carros mais antigos, mais novos ou com tecnologias específicas podem ter rendimento ligeiramente diferente — alguns chegam a 73–75%. Se você conhece o consumo real do seu carro com cada combustível, use essa proporção no lugar dos 70%.
A lógica é a mesma, mas o rendimento do etanol em motos flex costuma ser um pouco melhor (em torno de 75%). Para uma decisão mais precisa, considere esse fator de rendimento ao comparar.
Disponibilidade do combustível, qualidade do posto, percurso (cidade ou estrada) e seu padrão de condução. Em viagens longas, a diferença de autonomia da gasolina pode pesar mais do que a economia no preço.
Em carros flex, sim, pode misturar sem problema. A decisão financeira, no entanto, é a mesma: o que importa é o custo por quilômetro rodado de cada combustível no momento do abastecimento.